Ein Gehirn, das jenseits des Sichtbaren operiert

In der realen Welt, ob auf Solarparks, Flughäfen oder Berghängen, ist es keine Option, sich allein auf Satellitensignale zu verlassen. Hohes Gras, Plattenstrukturen oder dichte Vegetation machen herkömmliche Navigationsmethoden unzuverlässig. Unsere Lösung beruht daher auf der Fusion von Daten aus mehreren wichtigen Quellen: fortschrittliche Radarsensoren, die wir selbst entwickeln, SLAM-Algorithmen (Simultaneous Localization and Mapping) und künstliche Intelligenz. Dank SLAM kann eine Maschine in Echtzeit eine Karte ihrer Umgebung erstellen und gleichzeitig ihre genaue Position darin bestimmen, und das völlig unabhängig von GPS.

Von präziser Navigation zu höherer Effizienz

Was bedeutet dieser Technologievorsprung in der Praxis? Konkrete, messbare Ergebnisse.

• • Radikal reduzierte Anforderungen an den Bediener: Dank einer präziseren Umgebungswahrnehmung und einer intelligenteren Routenplanung kann die Maschine wesentlich mehr Situationen selbständig bewältigen. Dadurch verringert sich der Bedarf an menschlicher Aufsicht und Intervention grundlegend, so dass ein einziger Fahrer mehrere Maschinen gleichzeitig effizient steuern kann.
  • Intelligente Antwort: Die Maschinen können nun unbekannten Hindernissen aktiv ausweichen und ihre Routen in Echtzeit neu planen, ohne dass ein Bediener eingreifen muss.
  • Energieautarkie: Der Übergang zu einem vollständig elektrischen Antriebsstrang ebnet auch den Weg für einen nahezu kontinuierlichen Betrieb. Die neue Generation von Maschinen wird in der Lage sein, sich selbst an Andockstationen aufzuladen, wodurch der Bedarf an menschlicher Hilfe radikal reduziert wird.

Die Zukunft ist vollautonom

Wir machen hier nicht Halt. In Zusammenarbeit mit dem tschechischen Institut für Informatik, Robotik und Kybernetik (CIIRC CTU) arbeiten wir am nächsten Schritt in dieser Entwicklung. Unser unmittelbares Ziel ist es, die autonom verwaltete Fläche auf 95% zu erhöhen. Das Ziel für 2026 ist eine Maschine, die eine unbekannte Umgebung völlig selbstständig kartieren und automatisch den effizientesten Arbeitsablauf planen kann. Zeitaufwändiges manuelles Mapping wird dann der Vergangenheit angehören.

Eine Plattform für jede Maschine
Unsere neue Steuereinheit ist nicht nur ein Upgrade für die Spider-Mäher, die uns als primäres Testfeld dienen. Es handelt sich um eine robuste, modulare und skalierbare Plattform, die in eine Vielzahl von Spezialmaschinen integriert werden kann - wie die jüngste Implementierung in Schweizer Monotrac-Bergtraktoren beweist. Wir liefern das Gehirn, das fast jede Maschine in einen intelligenten und unabhängigen Roboter verwandeln kann. Eine neue Generation der Autonomie ist da, und sie wird von der Smaut-Technologie angetrieben.